Nyheter

Jarl av Denbigh

Jarl av Denbigh

William Feilding föddes i Wales 1582. Han gick med i kungliga hovet och 1622 blev Master of the Great Wardrobe. En medlem av Council of Wales, Feilding skapades senare Earl of Denbigh.

Vid inbördeskrigets utbrott gick Denbeigh med i Cavaliers. Hans son, Basil Feilding, vägrade dock att följa hans exempel och beslutade så småningom att kämpa för parlamentet. Hans mamma skrev: "Jag lider mer av de sätt du tar ... än någonsin för att ta dig till världen ... Jag hoppas att du aldrig kommer att ta vapen mot kungen för det skulle bli en för tung börda för mig att bära. "

William Feilding, Ist Earl of Denbeigh, dödades den 8 april 1643 under en attack mot Birmingham.

Jag lider mer smärta för de sätt du tar ... Jag hoppas att du aldrig kommer att ta vapen mot kungen för det skulle vara för tungt för mig att bära.


Jarl av Denbighs fotregemente

Noteras som 265 svenska fjädrar i februari 1645. (Dessa fanns faktiskt i butiken i Denbigh 's tidningen i Stafford). Denbigh hade skickat upp svenska fjädrar upp till mittlandet i augusti eller september 1643 och i februari 1644 hade han köpt 100 musketter med halva gäddor. Det är möjligt att de 18 "Sweeds fjädrarna med muskettstöd" i tidningen var resten av dessa "halvgäddor" vilket skulle tyda på att åtminstone några utfärdades. 1)

Inga enhetliga problem kända. Män fick band, i ett fall specificerat som ”Isabella coullered” och ett annat som ”Isabela & amp skie colered”. Isabella var en term som betecknade pergament eller ljus beige färg.


Röd knapp: Coventry landade gentry downsize när dödsavgiften kommer

Det mest exotiska paret som bor på Coventrys landsbygd minskar - med de udda 2500 rullande tunnland.

Munken Kirbys vackra människor, jarlen och grevinnan av Denbigh, säljer familjegodset som ägs av familjen Feilding under de senaste 600 åren.

Att försörja sig visar sig vara tufft för Alex och Suzy, eftersom de är kända för aristo -vänner, och Red Button förstår att en rejäl dödsräkning har landat

De kommer dock inte att ses sälja Big Issue utanför Denbigh Arms eftersom de kommer att behålla familjesätet-ett hus i träram från 1970-talet-och förmodligen en anständig bit av trädgården

Eftersom denna designades av Capability Brown och har en vacker sjö som en gång var populär bland "vilda simmare" borde det finnas gott om plats kvar på Newnham Paddox för de tre små barnen att springa runt.

Särskilt den underbart namngivna yngsten, Orlando Gregory Danger, som låter som om han kommer att leva upp till sin avlidne farfars samvetsanda.

‘Rollo’ Feilding, 11: e earl, var en karaktär som hjälpte till att hålla sextiotalet i sväng med en gammal etnisk som skötte popband, inklusive The Animals, sålde Rolls Royces och tävlade motorcyklar.

Vid det ombyggda stallhuset som han bodde i tillsammans med sin fru Judy överlämnades stoltheten i vardagsrummet till en glittrande Ducati, en klassisk italiensk racer som han uppskattade mycket mer än mattorna.

Den rasande Rollo var en bekant figur som värd för gårdens påsklilja Open Day som samlar in pengar till lokala välgörenhetsorganisationer.

Han dog 1995 bara 51 år gammal och hans hustru grevekvinnan för två år sedan.

Deras son, 43 år, och svärdotter blev också bekanta ansikten för allmänheten när de etablerade ett skulpturspår på tomten.

Det var en konstnärlig triumf men inte den pengarsnurrande de behövde för att motverka sina monumentala omkostnader.

Ändå borde det lätta en smula när en stor del av Warwickshire kommer ut på marknaden.

Red Buttons man på fältet säger att hyresgästerna kommer att ha första dibs.


Earl of Denbigh - Historia

Pastor doktor Earl C. Johnson, infödd i South Boston, Virginia, är en socialt aktiv predikant med mer än 35 års ministeriell erfarenhet, inklusive 25 år i pastoratet och över femton års erfarenhet av företags- och organisationsledning.

Hans resa har tagit honom från militären till ledande församlingar i Virginia berg till stadsområdena i nordöstra, till dalen och sluttningarna i Pennsylvania, till & ldquoCity of Oaks & rdquo Raleigh North Carolina. Han har varit pedagog på mellanstadiet, gymnasiet, community college och universitetsnivåer kontinuerligt under en period av trettiotre år.

Dr Earl C. Johnson är en känd författare till fyra böcker. Han är en tidigare journalist och stringer för tidningar som Wall Street Journal, The Afro American Newspapers, The Richmond Times Dispatch och många tidskrifter och professionella artiklar. Han har citerats för politiska och sociala kommentarer om NPR, The Washington Post, GRIO, The News and Observer, The NY Times, CNN och andra stora butiker.


Newport News: Denbigh Plantation

Kontur av grunden för Mathews Manor

Med tillstånd av Virginia Department of Historic Resources

Denbigh Plantation Site var först känd som Mathews Manor. Det ursprungliga huset byggdes för kapten Samuel Mathews ca. 1626. Huset brann 1650 och ersattes med ett mindre hus, troligen av hans son, Samuel Mathews Jr., som fungerade som guvernör i Colonial Virginia (1656-1660). Sajten har kallats Denbigh sedan 1700 -talet. Någon gång efter att fastigheten köptes av familjen Digges.

Webbplatsen är betydelsefull eftersom den representerar en av få intakta platser för hus från det första halvseklet av bosättning i Virginia som ska grävas. Webbplatsen innehåller en industriområde från 1600 -talet och de arkeologiska resterna av familjen Digges. Grunderna för Digges och Mathews hus har täckts och deras konturer avgränsade. Ett mejeri från 1700 -talet och ett kök från början av 1800 -talet står fortfarande kvar på fastigheten. Platsen genererade mycket arkeologiskt intresse eftersom några av de tidigast kända porslinskeramikerna i Virginia återfanns under utgrävningar.

Denbigh Plantation ligger inom Plantations Neighborhood of Newport News, Virginia. Webbplatsen listades i National Register of Historic Places den 16 februari 1990 och Virginia Landmarks Register den 2 december 1969. För mer information besök: Plantation's Neighborhood eller ring: 888-493-7386


Earl of Denbigh - Historia

East India Company, hovman

Abstrakt

Till skillnad från andra engelska hovmän som Van Dyck målade - Lords John och Bernard Stuart i engelsk hovrätt, James markis av Hamilton i rustning, ärkebiskop William Laud i prästkläder - skildrar hans porträtt av William Feilding, Earl of Denbigh, honom i en exotisk dräkt. Porträttet, sedan 1938 i National Gallery, firar Denbighs resa 1631–33 till Indien och Persien i East India Company -fartyg. Han kan ha beställt den för sin dotter, marschinnan i Hamilton, eller för sin svärson markisen, som ägde den 1641 (två år före Denbighs död), och i vars arvingar den skotska herrgården fanns kvar till 1919. Om Denbigh hade någon skriftlig redogörelse för sina resor till och i öst, har det försvunnit och lämnar endast porträttet som hans personliga rekord när, var och hur han gick kan dock upptäckas i sporadiska register över East India Company och i några av Statliga papper Inhemska för Karl I.


Earl of Denbigh - Historia

Idén om avskiljning åtnjöt till en början inte stort stöd bland galvestonier, men den blev populär efter valet av Abraham Lincoln. I en statlig omröstning om avskildhet den 23 februari 1861 stödde Galvestonians brytning med unionen genom ett jordskred, 765 mot 33.

Den federala blockaden av Galveston började den 2 juli 1861 med ankomsten av U.S.S. South Carolina. Den skruvdragna ångbåten gjorde flera snabba fångster av segelfartyg som försökte bryta ny blockad, men dessa var mestadels små, värdelösa farkoster. Blockadlöpning var i det skedet av kriget en mycket amatör och oorganiserad affär.

Trots den patriotiska glädjen för den södra saken, kom dock många till att inse att Galveston skulle vara svårt att försvara mot en förväntad unionattack. Det kom budskap om att den konfedererade militären tyckte att staden var oförsvarbar, och det rapporterades att guvernören hade föreslagit att staden skulle brännas snarare än att falla i unionshänder intakta. Många galvestonier lämnade ön till Houston och andra städer inåt landet, för att inte återvända förrän 1865.

Den federala flytten på ön försenades länge, men när den äntligen kom i oktober 1862 var den nästan blodlös. Konfedererade styrkor evakuerade staden (vänster) och drog sig tillbaka till fastlandet. Befälhavare Jonathan M. Wainwright, som befäl över flottans kanonbåt Harriet Lanetog staden i besittning och lyfte den amerikanska flaggan över det gamla amerikanska tullhuset.

Federalerna försökte aldrig ta om Galveston, men förstärkte blockaden där i ett försök att göra den värdelös som en hamn. De etablerade en blockad utanför San Luis Pass, vid den västra änden av Galveston Island, för att fånga de små skonarna som använde den tillgången till Galveston Bay. Blockadkörningen fortsatte på ett litet sätt 1863, men som tidigare var det lite verkliga ansträngningar att återuppta handeln i stor skala. Galveston var geografiskt för långt bort från mitten av krigsansträngningen för att få stor betydelse för förbundet som helhet.

Livet i Galveston blev allt svårare när kriget drog ut. Det var brist på allt - mat, bränsle, medicin och kläder - och de saker som kunde hittas såldes till oerhört höga priser. Mjöl som säljs för $ 2 per pund och ägg för $ 4 per dussin kaffe kan ge upp till $ 20 per pund. Ransoner som utfärdades till trupperna var så dåliga att ett regemente lade en oätlig skiva på nötkött på en pinne, paradade den genom staden följt av dämpade trummor och begravde den efter en formell militär begravning på torget.

Staket, bodar och övergivna hus revs för ved. Stölder, överfall och annan brottslighet blev en vanlig händelse, liksom fall av desertion från de militära enheterna på ön. När förbundsbefälhavaren vid Galveston, general James M. Hawes, beordrade militärkommissarien att sluta sälja mjöl till soldater och#146 familjer, ledde en arg civil protest till den så kallade & quotBread Riot & quot 1864. Hawes utfärdade en gammal och bortglömd på nytt order att förklara Galveston för att vara ett & quotrenrenched läger, & quot som effektivt ställde medborgarna underlagt krigsrätt. En epidemi av gul feber svepte genom staden hösten 1864. Över 100 soldater och ett okänt antal civila dog av sjukdomen.

Blockadlöpningen fick en ny betydelse 1864. Efter slaget vid Mobile Bay i augusti 1864, där förbundsflottan effektivt stängde Mobile -hamnen, lämnades Galveston kvar som en av få hamnar kvar i konfederationen och den enda på Mexikanska golfen. Endast ett dussin ångblockadslöpare hade kommit in i Galveston under krigets tre första år nu kom ytterligare en löpare in i hamnen nästan varje vecka.

Arkeologi

J. Barto Arnold et al. 1998-2000, The Denbigh Projekt, World Wide Web,
URL http://nautarch.tamu.edu/PROJECTS/denbigh/denbigh.html,
Institute of Nautical Archaeology, Texas A & ampM University, E-post: ([email protected]).
Söndag den 16 juli 2000 Revision.

Frågor, kommentarer eller förslag om denna webbplats? Skicka dem hit.


Highway 41 Corridor: A History of Cloyne, Northbrook, Denbigh, Kaladar & amp Flinton

(Information för följande samlades in från böckerna "Oxarna och yxan" och "Lennox och Addington", som skrevs av Orland French, även om de avsnitt som användes här var skrivna av Marg Axford)

Foto till höger: Kör Mississippi, med tillstånd av Oxen och Axen

Det tar cirka 45 minuter att köra de cirka 65 kilometerna mellan Kaladar och Denbigh på motorväg 41. Börjar med att skjuta upp Kaladar Hill, slingrar sig rutten genom stenig, sumpig mark tills den passerar genom Northbrook. Den passerar sedan över böljande kullar, passerar längs Mazinaw -sjökusten och går sedan över kullar och kullar tills den når Denbigh -sjön.

Highway 41 följer i stort sett samma rutt som anlades av bröderna Perry (Aylesworth B. och Ebenezer) redan 1854 när de övervakade byggnaden av Addington (aka Perry) Road. Den nya vägen öppnade det "bakre" landet för att förbättra avverkningsindustrin och uppmuntra bosättning på marker som man trodde var bra för jordbruksmark.

På 1800 -talet tog resan längs den gamla Addingtonvägen från Kaladar till Denbigh den bättre delen av två dagar att genomföra. I boken ”Lennox och Addington” (Orland French - 2010) beskrivs resan på följande sätt: ”Det var en tröttsam och ibland smärtsam upplevelse, upp och ner i oändliga kullar, över ojämn fläck och runt stenar och massiva trädstubbar. ”

Det fanns en lättare väg västerut, längs ett väletablerat aboriginalt spår som gick nära stranden av Skootamatta-floden så långt som till Flinton.

Regionen, som hade förblivit i samma stat i tusentals år, hade påverkats hårt av ekonomiska intressen långt innan Addington Road byggdes. På 1830- och 40 -talen, som drogs av överflödet av vit och röd tall, kom avverkningsföretag till regionen och de fann att de kunde skicka stockar till marknader i flera riktningar.

Mazinaw Lake är en vattensjö för Mississippi River -systemet, som rinner ut i Ottawa River. Skootamatta Lake är en vattensjö för Moira River -systemet, som rinner ut i Ontariosjön. Strax söder om Mazinaw är Story Lake en vattensjö för Salmon River, som också rinner ut i Ontariosjön, medan norrut vid Denbigh sjön rinner ut i Madawaska River.

Detta ledde till ett antal vattenvägar för stockar för att resa till sågverk vid större centra, och den till synes oändliga tillgången på virke från vad som nu är Addington Highlands och North Frontenac townships decimeras av de tidiga åren av 1900 -talet.

Med utvecklingen av Addington Road senare uppmuntrades bosättning i området för jordbruksändamål, under den felaktiga tron ​​att när tallarna var borta skulle den kvarvarande marken vara rik jordbruksmark. Men med träden gick vilken matjord som helst som hade byggts upp över granitstenen sedan förra istiden och lämnade flera generationer av nybyggare med en hård sten existens och försökte få liv från ett oförlåtande land.

Fram till att skogsavverkarna lämnade, kunde kämpande bönder sälja varor till avverkningslägerna och plocka upp säsongsavverkning också, men 1900 -talet ledde till svåra tider för bosättningarna längs Addington Road/Hwy. 41 korridoren, även om återvändandet av avverkningen med byggnaden av Sawyer-Stoll sågverk och företagsstad, som var en stor arbetsgivare mellan 1930- och 1960-talen, gav viss ekonomisk lättnad.

Med sten kommer prospektering, och det har gjorts flera försök att etablera gruvor i regionen. Golden Fleece-gruvan nära Flinton startades 1881 och var i drift till 1940, men var aldrig en särskilt lukrativ egendom på grund av malm av låg kvalitet. Två mindre guldgruvor, Star of the East och Ore Chimney gruvor, grundades 1903 respektive 1902 i Barrie Township nära Cloyne, men hade aldrig större framgångar. Nära Denbigh etablerades Jewell Ruby -gruvan. Det var drömbarnet till J.H. Jewell i Toronto och granater var rubinerna som man sökte, men återigen var malmens kvalitet mindre än idealisk. För en tid var lågkvalitativa granater en livskraftig vara för användning i sandpapper, men så småningom torkade även den efterfrågan.

Turism har visat sig vara en mer livskraftig ekonomisk aktivitet i regionen, med samma sjöar och skogsmarker som väckte intresse för timmermän ett sekel tidigare och uppmärksammade kanotister, jägare och fiskare, sommarstugor och campare.

Grunden för turistindustrin i regionen hade ett osannolikt tidigt uppsving i mitten av 1890-talet från en Ohio tandläkares smekmånad. Även om Dr Weston Price bodde och arbetade i Cleveland, var han ursprungligen från Newburgh.

Priserna tillbringade sin smekmånad i camping i skuggan av Mazinaw Rock på Mazinaw Lake, nära Tapping -familjen gård. De blev så förtjusta i platsen att de köpte marken runt de smala och byggde Bon Echo Inn i slutet av 1899. Värdshuset lockade rika turister från USA och Kanada och gav regionen en profil i större städer i hela östra Seaboard. Värdshuset såldes till Flora MacDonald 1910. MacDonald var en ivrig spiritualist och beundrare av Walt Whitman, och även om Whitman aldrig besökte Bon Echo, gick hon så långt att hon fick ett minnesmärke för honom mejslat på Mazinaw/Bon Echo Rock på i samband med hans hundraårsjubileum 1919. Efter att Flora dog ärvde hennes son Merrill Denison hotellet, och under 1920 -talet blev det värd för medlemmar i gruppen av sju och andra.

Som det visar sig såldes bara förra veckan en Arthur Lismer -målning med namnet ”Bon Echo Rock” för 778 750 dollar på en konstauktion i Sotheby, vilket visar den bestående offentliga fascinationen för gruppen 7 och Bon Echo.

Depressionen satte stopp för ett välmående årtionde för hotellet, som brann ner 1935. Merrill Denison fortsatte att spendera somrar på Bon Echo och han var involverad i omvandlingen av sin egendom och andra omgivande marker till Bon Echo Provincial Park, som än idag är det enda populäraste turistmålet på motorväg 41.

KALADAR - Transportnav

Foto till höger: Kaladar Hotel, c1925, med tillstånd Oxen och yxan

Historien om byn Kaladar är kopplad till epoken med motoriserade transporter. Fram till Canadian Pacific Railway kom igenom 1884 fanns det bara sporadisk bosättning i området, men med ankomsten av järnvägen började virke transporteras till Kaladar för att lastas på järnvägsvagnar. Det första postkontoret etablerades i början av 1885. I 30 år efter det fanns ett antal jobb, både manuellt arbete och kontorsjobb, tillgängliga i Kaladar med järnvägs- och timmerföretagen. HLR flyttade sitt fokus åt söder 1915 och byggde en linje vid Ontariosjön, och när timmerindustrin redan hade fallit led Kaladar. När motorväg 7 och 41 byggdes på 30 -talet återvände de goda tiderna och kommersiella satsningar växte fram i byns norra ände på motorvägen. Det fanns flera garage i Kaladar på 1950 -talet och Kaladar Hotel, som hade flyttats till kanten av Highway 7, trivdes. Hotellet stängde 2007. Kaladar Planing Mill, en division av Sawyer Stoll Company, opererade i Kaladar fram till 1968.

Bland de företag som har kommit och gått i Kaladar fortsätter Bence Motors, grundat 1946, att fungera som ett familjeägt Ford-återförsäljare, garage och servicecenter. Kaladar Public School, som stängdes 1971 när North Addington Education Center i Cloyne öppnades, såldes till Kaladar Community Club. Klubben, som grundades 1944, tog Kaladar Community Center i besittning på sitt 30 -årsjubileum år 1974. Genom att använda regeringsbidrag på ett vettigt sätt har klubben renoverats ett par gånger sedan dess och ett ungdomshem tillkom i början av 2000 -talet. Det är också huvudkontoret för Land O'Lakes Tourist Association, som också grundades lokalt på 1940 -talet.

Glenda Bence var ordförande i föreningen när centret grundades 1974 och förblev i den positionen tills hon dog 2007.

Till denna dag, när befolkningen är utspridd över landsbygden, är Kaladar Community Center limet som knyter samman samhället.

Northbrook är ett samhälle som är skyldigt sin existens till Addington Road. Fram tills vägen byggdes var Glastonbury, som ligger österut längs det som nu är Glastonbury Road, som ligger på Beaver Creek, platsen för den lokala bruket och annan handel byggdes upp runt den. De två samhällena var båda aktiva tills skolan i Glastonbury brann ner på 1920 -talet och en ny byggdes i Northbrook. Några av de företag som har gjort Northbrook till det kommersiella och administrativa centrumet i Addington Highlands i dag, startades ursprungligen av familjer som fortfarande är framträdande i lokalsamhället. Cas och Lulu Thompson startade en livsmedelsbutik 1915, ett företag som senare köptes av Alf och Lulu Northey, som lade till det i deras företagsverksamhet. På 1950 -talet drev John Bolton senior det stora turisthotellet i Northbrook.

På 1990 -talet samarbetade samhällsmedlemmar med Land O'Lakes Community Services för att få regeringens godkännande och stöd för att bygga Pine Meadow Nursing Home. Idag är äldreboendet den största arbetsgivaren i staden och arbetar hårt med att uppgradera sina tjänster. Detta kommer inte bara att säkra Pine Meadows existens och provinsfinansiering långt in i framtiden, det kommer också att bygga på hemmets roll som vårdcentral. Det senaste meddelandet om att Northbrook Medical Clinic kommer att bli ett familjehälsoteam understöder Northbrooks roll som centrum för medicinska och sociala tjänster.

Även om det utlöste en viss kontrovers, sattes ett stoppljus in av transportministeriet vid hörnet av Hwy. 41 och Peterson Road för ett par år sedan, mitt i Northbrook där filialerna Foodland och Bank of Montreal ligger. Stoppljuset sattes in för att tillgodose behoven hos seniorer som bor längs vägen vid Pineview Seniors lägenheter, men som det enda trafikljuset på Hwy. 41 markerar det den centrala roll som Northbrook har etablerat sig i regionen. Inte illa för en stad som en gång hette Dunham och bara skrytte med 25 invånare.

Foto till höger: Floden Skootamatta vid Flinton

Dess läge vid floden Skootamatta gjorde Flinton till en bosättning tidigare än någon annan by i det som nu är Addington Highlands. Faktum är att det finns arkeologiska bevis på att det var en säsongsbetonad aboriginal bosättning innan de europeiska immigranternas ankomst. Innan vägar byggdes och markbidragssystemet upprättades under senare hälften av 1800 -talet tog sig squatters vägen längs ett gammalt spår på rutten som nu är County Road 29 mellan Flinton och Actinolite.

Det finns också en möjlighet att Samuel Champlain tillbringade en vinter på floden Skootamatta vid Flinton, även om han kan ha varit längre sydväst om Moira.

På 1850-talet byggde en Belleville-baserad entreprenör och blivande medlem av den kanadensiska senaten, Billa Flint, en grist och sågverk i det som blev känt som Flints Mills. År 1859 fick staden namnet Flinton och 98 små byggnadspartier anlades i en nätformation längs sju gator och bildade en kärnby som förblir intakt den dag i dag.

Till skillnad från mycket av landet längs Hwy. I korridoren fanns det en rimlig jordbruksmark i närheten av Flinton, och ett antal familjer uppfödde får, men vargar/coyoter var ett konstant problem.

När timmerindustrin kollapsade tidigt på 1900 -talet drabbade den Flinton hårdare än vissa andra samhällen eftersom Flinton ligger flera kilometer väster om Addington Road (och senare Hwy. 41). Stewart Hotel, som byggdes strax utanför bygränsen när Billa Flint fortfarande var en styrka (Flint upprätthöll Flinton som en torr stad) brann ner 1989.

Flinton är inte längre ett centrum för näringsliv och handel, men är fortfarande ett befolknings- och rekreationscenter tack vare förekomsten av Flinton Recreation Center och det faktum att Flinton Recreation Club lever och sparkar. Flinton är platsen för en blomstrande Jamboree under långhelgen i augusti och har från och med denna vecka också blivit den regionala värdbyn för Cancerföreningens stafett för livet.

Foto till höger: Wheelers Store, Cloyne, med tillstånd av Cloyne Historical Society

När North Addington Education Center öppnade 1971 etablerade det Cloyne som ett utbildnings- och utbildningscenter. Byn är också hemmet för Pioneer Museum och är det närmaste centrumet för Bon Echo Park, vilket ger ett stadigt flöde av människor genom Cloyne året runt.

Förutom turistbefolkningen tillbringar säsongsboende i Mazinaw, Skootamatta, Marble och Mississagagon sjöar upp till fem månader om året som bor i närheten. Cloyne är unik bland byarna längs Hwy. 41 genom att det sträcker sig över två townships (och två län också) och är navgemenskapen för Barrie -avdelningen i North Frontenac Township, samt att vara en av de största befolkningscentren i Addington Highlands.

Det irländska arvet från många av de tidiga nybyggarna i Cloyne återspeglas i dess namn, som är hämtat från en by i County Cork, Irland.

Det första postkontoret i Cloyne öppnades 1859, och byn växte snabbt efter det. Det första hotellet, Wickware Hotel (som brann ner 1963) byggdes 1864. Den första skolan öppnades 1868 och ett antal andra affärer och företag som var nödvändiga för en självförsörjande by på 1800-talet (smedbutik, allmänt butik etc.) alla följde med tiden. Många familjer som fortsätter att vara aktiva i Cloyne idag kan spåra sina rutter till pionjärtider. Till exempel finns det ett antal sniders i Cloyne idag, och de kan spåra sitt familjearv tillbaka till Charles Snider, som byggde ett sågverk och stockrutschkana på Marble Lake i slutet av det som nu är Head Road. Verksamheten såldes till Peter McLaren (av McLaren/Caldwell -feiden som är så framträdande i avverkningshistorien i Lanark County). Även om Charles återvände till sitt hem i Ernestown, föredrog tre av hans söner så det robusta livet i det "bakre" landet i norr framför det enkla livet i "front" -landet i söder, att de stannade kvar.

Idag är Cloyne ett centrum för byggbranschen, eftersom säsongsinvånare ständigt uppgraderar sina stugor och åretrunthem. Det finns tre hårdvaru-/byggvaruhus i närheten av byn (Cloyne Home Hardware, Hook’s Rona och Yourway Lumber) samt många yrkespersoner. Inom själva byn är Cloyne Village Foods, Nowell Motors och Grand’s Store alla bekymmer.

DENBIGH - En gemenskap som står ensam

Foto till höger: Denbigh Grist Mill, med tillstånd Oxen och yxan

På pionjärtider upptäckte de människor som bosatte sig i Denbigh att allt de inte kunde göra själva eller komma åt lokalt i princip var utom räckhåll, om de inte kunde resa i flera dagar över grov terräng till Renfrew eller söderut på Addington Road.

Detta ledde till en själ av självförsörjning, och vid 1900-talets början var det ett antal smeder, en mycket hektisk kvarn, hotell, två kyrkor och två butiker i Denbigh för att betjäna befolkningen. En beskrivning av livet i Denbigh år 1900 som återtrycktes i Oxen och yxan illustrerar hur liv och resor var då: ”De brukade samla alla produkter som kunde sparas under hösten och körde till Renfrew för att handla. De hade smör i 90 pund firkins eller i tryck, potatis, spannmål, nötkött, grisar, gäss och ull i fleece och snurrade till garn. Resan tog tre dagar tillbaka och tillbaka. De bytte ut sina produkter för socker, mjöl och mjöl med en hundra kilos påse för att göra dem om året. ”

Fram till 1903 hade Denbigh mycket konkurrens som centrum från byn Vennachar, som ligger bara några kilometer bort, men en massiv brand decimerade Vennachar, och Denbigh har varit ett större centrum sedan dess. Inte för att Denbigh är stort, det har 176 åretrunthushåll tillsammans med många säsongsbostäder på Denbigh, Ashby och andra mindre sjöar. Men samhället är tätt sammansatt, och gemenskapsevenemang är ofta bättre besökta än de i samhällen tio gånger så stora.

Beläget som det är vid korsningen av motorvägarna 41 och 28, högst upp i Lennox och Addington (L & ampA), är Denbigh också något isolerat politiskt. Denbighborna är förstås mer orienterade mot Renfrew County, som ligger precis utanför dörren än till L & ampA County, som har sitt administrativa centrum 90 minuter bort i Napanee.


Sir Leslie Ward (Spion)

Konstnärens biografier, forskning och eller information om alla de ursprungliga konstverken som publicerats på våra sidor har skrivits och designats av Greg & amp Connie Peters exklusivt för vår webbplats, (www.artoftheprint.com). Besök oss regelbundet för att se de senaste konstverken som erbjuds till salu. Vi kommer snart att lägga upp en uppdatering av vår senaste forskning och inkludera den biografiska och historiska informationen som hänför sig till vår nästa samling originalkonstverk skapade av konstnärer genom århundradena. Vi hoppas att du hittat den information du letade efter och att den har varit till nytta.

www.artoftheprint.com garanterar äktheten hos alla konstverk vi säljer 100%. Fullständig dokumentation och certifiering tillhandahålls. Vårt galleri, Print of Art, erbjuder ett brett urval av internationell konst från den tidiga renässansen till samtidskonstperioden.

Original litografi av den brittiska konstnären, Sir Leslie Ward, 'Spy'

Se andra konstverk av Vanity Fair.

Vanity Fair
# Bild Titel och artist Artistinformation Medium Datum Källa -
01.- A Professor (Mr. James Edwin Thorold Rogers) av Sir Leslie Ward 'Spy' Sir Leslie Ward, 'Spy' (London, 1851 - 1922) Original litografi 1884 Vanity Fair Såld
02.- Albert Seymour av Carlo Pellegrini Känd som 'Ape' Carlo Pellegrini 'Ape' (Capua, Italien, 1839 - London, 1889) Original litografi 1877 Vanity Fair
03.- H. A. C. (The Earl of Denbigh) av Sir Leslie Ward 'Spy' Sir Leslie Ward, 'Spy' (London, 1851 - 1922) Original litografi 1894 Vanity Fair
04.- Madam Sarah Bernhardt av en Vanity Fair -konstnär, Monogramme: 'K' Monogram: 'K' Original litografi 1912 Vanity Fair Såld
05.- The Admiral (Sir James Dairymple Horn Elphinstone, M. P.) av Sir Leslie Ward 'Spy' Sir Leslie Ward, 'Spy' (London, 1851-1922) Original litografi 1878 Vanity Fair
06.- Lord Chief Baron (The Right Honorable Sir Fitz Roy Edward Kelly) av en Vanity Fair -konstnär Vanity Fair Original litografi 1871 Vanity Fair
07.- The Lord Chief Justice of England (Lord Alverstone) av en Vanity Fair -konstnär, Monogramme: 'W. H. ' Monogram: 'W. H. ' Original litografi 1913 Vanity Fair Såld
08.- Turf Devotee - The Right Honourable Lord Hothfield av Sir Leslie Ward 'Spy' Sir Leslie Ward, 'Spy' (London, 1851-1922) Original litografi 1889 Vanity Fair
09.- Vice - amiral Caillard av Jean Baptiste Guth Jean Baptiste Guth (Bayonne, London, död 1921) Original litografi 1905 Vanity Fair
10.- Olika fåfängliga utskrifter (samling av 40 original litografier) Diverse Vanity Fair Portraits (Collection of Forty) Original litografier 1875 till 1903 Vanity Fair

Se andra originalverk av Day & amp Son 'Royal Lithographers the Queen'.

Day & amp Son 'Royal Lithographers to Queen Victoria'
# Bild Titel och artist Artistinformation Medium Datum Källa -
Ackermann, London
01.- Moon Rise in The Cairn Gorm Valley av Michel Bouquet Michel Bouquet (Lorient, 1807 - Paris, 1890) Original litografi 1849 Ackermann, London Såld
Art Treasures of the United Kingdom
01.- En Limoges emaljplack, tidigt sextonde århundrade av Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original litografi 1858 Art Treasures of the United Kingdom
02.- Early Limoges emalj, 12th or 13th Century av Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original litografi 1858 Art Treasures of the United Kingdom
03.- Faenza Ware Plate av Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original litografi 1858 Art Treasures of the United Kingdom
04.- Flemish Ewer, Jug and Stoneware, 16th Century by Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original Lithograph 1858 Art Treasures of the United Kingdom Såld
05.- Portrait of Princess Elizabeth, in Enamel by Limousin by Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original Lithograph 1858 Art Treasures of the United Kingdom Såld
Industrial Arts of the Nineteenth Century at the Great Exhibition
01.- Altar and Reredos Designed By The Late A. W. Pugin, Carved In Stone By Myers Of London, And Fitted-Up By Hardman Of Birmingham lithography by Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original Lithograph 1853 Industrial Arts of the Nineteenth Century at the Great Exhibition Såld
02.- Fountain in Iron, Andre of Paris by Francis Bedford Francis Bedford (London, 1816 - 1894) Original Lithograph 1852 Industrial Arts of the Nineteenth Century at the Great Exhibition
03.- Ornamental Cover of a Colour Box designed by Sliegh for Ackermann & Company J. Sliegh, (British, active, 19th century) Original Lithograph 1852 Industrial Arts of the Nineteenth Century at the Great Exhibition
04.- Portion of a Shield in Silver by Vechte, for Hunt and Roskell of London by John Alfred Vinter Vinter, John Alfred (London, 1828 - 1905) Original Lithograph 1852 Industrial Arts of the Nineteenth Century at the Great Exhibition
Passages from Modern English Poets
01.- Sea Beach - Norfolk Fisherman on the Look Out (The Fisherman) by Frederick Bacon Barwell Frederick Bacon Barwell (London, c. 1831 - 1922) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
02.- Hagar and Ishmael by Joseph Clark Joseph Clark (Cerne Abbas (Dorset), 1834 - Ramsgate, 1926) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
03.- The May Wreath by William Gale William Gale (London, 1823 - 1909) Original Etching 1861 Passages from Modern English Poets
04.- Scene of the Plague in London, 1665 by Charles Samuel Keene Charles Samuel Keene (Hornsea, 1823 - London, 1891 Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
05.- Sisters of Mercy by Matthew James Lawless Matthew James Lawless (Dublin, 1837 - Bayswater, 1864) Original Etching 1859 Passages from Modern English Poets
06.- The Little Shipwrights by Matthew James Lawless Matthew James Lawless (Dublin, 1837 - Bayswater, 1864) Original Etching 1859-62 Passages from Modern English Poets
07.- The Cornfield by Arthur James Lewis Arthur James Lewis 'Arthur Lewis' (London, 1824 - 1901) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
08.- Summer Indolence by John Everett Millais John Everett Millais (Southampton, 1829 - London, 1896) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
09.- Moonlight by Henry Moore Henry Moore (York, 1831 - Margate, 1895) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
10.- The Last Gleam of Day by John Wright Oakes John Wright Oakes (Middlewich (Cheshire), 1820 - London, 1887) Original Drypoint & Etching 1859-62 Passages from Modern English Poets
11.- The Rainbow by Sir Francis Powell Sir Francis Powell (Pendleton, 1833 - Dunoon, Scotland, 1914) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
12.- St. Valentine's Day by Charles Rossiter Charles Rossiter (London, 1827 - 1897) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
13.- Nearing Home by Walter Severn Walter Severn (Frascati (near Rome), 1830 - London, 1904) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
14.- Supping on Horrors by Frederick Smallfield Frederick Smallfield (London, 1829 - 1915) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
15.- The Shoe-Black by Frederick Smallfield Frederick Smallfield (London, 1829 - 1915) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
16.- Winter Revels by Frederick Smallfield Frederick Smallfield (London, 1829 - 1915) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
17.- War and Glory by Sir John Tenniel Sir John Tenniel (London, 1820 - 1914) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
18.- Study of a Head by Henry Clarence Whaite Henry Clarence Whaite (Manchester, 1828 - Conwy Valley, Wales, 1912) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
19.- Sketching by James McNeill Whistler James Abbott McNeill Whistler (Lowell, MA, 1834 - London, 1903) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets
20.- The Punt by James McNeill Whistler James Abbott McNeill Whistler (Lowell, MA, 1834 - London, 1903) Original Etching 1861-62 Passages from Modern English Poets

Selected Directories in our Gallery (Art of The Print / www.artoftheprint.com), with a focus on the area of interest for this original work of art.
Art of the Print / www.artoftheprint.com sells international fine art. Our collection consists of original paintings, watercolors, drawings, and original prints, such as etchings, engravings, lithographs, woodcuts, silk-screens, aquatints, mezzotints, linocuts, monoprints, and other mediums of original art. All of these works of art have been created by prominent and established painters, illustrators, watercolour artists and printmakers from around the world. The art in our gallery ranges from the early Renaissance period to the modern and contemporary art period. You can view other original artworks similar to the subject under discussion on this page listed in the following art directories.
Century:
Fine 19th Century Artist Index The 'Fine 19th Century Art' directory contains a selection original works of art created by international painters, illustrators and graphic artists. These original works date from 1800 to 1899.
Land:
British Artists Index The 'British Art' directory contains a listing of original works of art created by artists from England, Ireland, Scotland and Wales, and or art with a British theme. The artworks date from the 17th century to the 20th century.
Subject:
Military Art Index The 'Military Art' directory contains original works of art with a focus on the armed forces, the militia, mercenaries, soldiers, weapons, artillery, military artifacts, as well as depictions of the battles, wars and other such military activities that have taken place during our world history.
Portraits & Figure Studies Index The 'Portrait Studies' directory contains a listing of original works of art concentrating upon the theme of portraits, self-portraits and studies. Created by International artists throughout the centuries, these fine examples of portraiture have left a permanent and vivid record of their sitters.
Satire & Social Commentary Index This directory contains a selection of original works of art with a focus on social issues and satirical art as portrayed by artists throughout the world in history and today. The selected works vary drastically in style. Here, you will find an assortment of rather humorous, more often hilarious depictions of people and animals in typical and unusual circumstances. And on a more serious note, there is also a selection of works portraying social criticism, a number of them based upon man’s destructive actions carried out upon humanity itself.

Customer inquiries: Kontakta oss or phone Greg & Connie (905) 957-6666


Rudolph Feilding, 9th Earl of Denbigh

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM HU 121165

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM HU 121165

Accepted Non-commercial Use

Permitted use for these purposes:

Embed

Use this image under Non-Commercial licence.

You can embed media or download low resolution images free of charge for private and non-commercial use under the IWM Non-Commercial Licence.

By downloading or embedding any media, you agree to the terms and conditions of the IWM Non Commercial Licence, including your use of the attribution statement specified by IWM. For this item, that is: © IWM HU 121165


Titta på videon: Secret of the Welsh Woods (December 2021).