Nyheter

Montgomery bussbojkott

Montgomery bussbojkott


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Den 1 december 1955 vägrade Rosa Parks att ge upp sitt säte på en buss i Montgomery, AL och utlöste 1900 -talets amerikanska medborgerliga rörelse.


54b. Rosa Parks och Montgomery Bus Boycott


Rosa Parks åkte längst fram i en buss i Montgomery, Alabama, den dag då Högsta domstolens förbud mot segregering av stadens bussar trädde i kraft. Ett år tidigare hade hon gripits för att hon vägrade ge upp sin plats på en buss.

En kall decemberkväll 1955 uppmuntrade Rosa Parks tyst till en revolution & mdash genom att bara sitta ner.

Hon var trött efter att ha tillbringat dagen på jobbet som varuhus sömmerska. Hon klev in på bussen för hemfärden och satte sig på femte raden & mdash den första raden i "Colored Section".

I Montgomery, Alabama, när en buss blev full, fick säten närmare fronten vita passagerare.

Montgomery busschaufför James Blake beordrade Parks och tre andra afroamerikaner som satt i närheten för att flytta ("Flytta er, jag vill ha de två platserna") till baksidan av bussen.

Tre ryttare följde att Parks inte gjorde det.

Följande utdrag av vad som hände sedan är från Douglas Brinkleys Rosa Parks biografi från 2000.

"Kommer du att stå upp?" krävde föraren. Rosa Parks tittade rakt på honom och sa: "Nej." Förvirrad och inte riktigt säker på vad han ska göra svarade Blake: "Jo, jag ska låta dig gripas." Och Parks, som fortfarande satt bredvid fönstret, svarade mjukt: "Du får göra det."

Efter att Parks vägrade att flytta greps hon och fick 10 dollar i böter. Händelseförloppet som utlöstes av hennes gripande förändrade USA.

King, Abernathy, Bojkott och SCLC


Martin Luther King Jr. var den första presidenten för Mongomery Improvement Association, som organiserade Montgomery -bussbojkotten 1955. Detta inledde en kedjereaktion av liknande bojkotter i hela södern. 1956 röstade Högsta domstolen för att avsluta segregerad bussning.

År 1955 ledde en lite känd minister vid namn Martin Luther King Jr. Dexter Avenue Baptist Church i Montgomery.


Henry David Thoreaus arbete "Civil olydnad" gav inspiration för många ledare för Civil Rights Movement.

King studerade Henry David Thoreau och Mohandas Gandhis skrifter och praxis. Deras undervisning förespråkade civil olydnad och icke -våldsamt motstånd mot social orättvisa.

King och hans kollega Ralph Abernathy var en stark hängiven icke -våld och var en del av en samhällsorganisation, MONTGOMERY IMPROVEMENT ASSOCIATION (MIA), som organiserade en bojkott av Montgomery bussar.

Kraven de ställde var enkla: Svarta passagerare ska behandlas med artighet. Sittplatser bör tilldelas enligt först till kvarn-princip, med vita passagerare som sitter fram och bak och svarta passagerare sitter bakifrån och fram. Och afroamerikanska förare borde köra rutter som främst servade afroamerikaner. Måndagen den 5 december 1955 trädde bojkotten i kraft.

Åk inte bussen

År 1955 utfärdade Kvinnors politiska råd en broschyr som uppmanade till en bojkott av Montgomery -bussar.

Åk inte med bussen till jobbet, till stan, till skolan eller någon annanstans måndag den 5 december.

En annan negerkvinna har gripits och satt i fängelse eftersom hon vägrade ge upp sin bussstol.

Åk inte bussar till jobbet till stan, till skolan eller någon annanstans på måndag. Om du arbetar, ta en taxi eller dela en tur eller gå.

Kom till ett massmöte, måndag kl. 19.00 vid Holt Street Baptist Church för vidare undervisning.

Montgomery -tjänstemän stannade vid ingenting för att försöka sabotera bojkotten. King och Abernathy greps. Våldet började under åtgärden och fortsatte efter avslutandet. Fyra kyrkor & mdash samt hemmen för King och Abernathy & mdash bombades. Men bojkotten fortsatte.


Tillsammans med Martin Luther King Jr. organiserade Ralph Abernathy (visas här) Southern Christian Leadership Conference och hjälpte till att leda den icke -våldsamma kampen för att upphäva Jim Crow -lagarna.

MIA hade hoppats på en stödprocent på 50 procent bland afroamerikaner. Till deras förvåning och glädje vägrade 99 procent av stadens afroamerikaner att åka bussar. Människor gick till jobbet eller cyklade, och samåkningar etablerades för att hjälpa äldre. Bussbolaget fick tusentals dollar i förlorade intäkter.

Slutligen, den 23 november 1956, avgjorde Högsta domstolen MIA: s fördel. Segregerad bussning förklarades grundlagsstridig. Stadstjänstemän gick motvilligt med på att följa domstolsbeslutet. Det svarta samhället Montgomery hade hållit fast vid sin beslutsamhet.

Bussbojkotten i Montgomery utlöste en eldstorm i söder. I hela regionen motsatte sig svarta att "flytta till baksidan av bussen". Liknande åtgärder blossade upp i andra städer. Bojkotten satte Martin Luther King Jr. i nationell rampljus. Han blev den erkända ledaren för den framväxande medborgerliga rörelsen.

Med Ralph Abernathy bildade King Southern Christian Leadership Conference (SCLC).

Denna organisation ägnade sig åt att bekämpa Jim Crows segregation. Afroamerikaner förklarade djärvt för resten av landet att deras rörelse skulle vara fredlig, organiserad och bestämd.

För moderna ögon verkar det inte som en stor bedrift att få plats på en buss. Men 1955 var sittandet det första steget i en revolution.


Montgomery Bus Boycott - HISTORIA

Plessy v. Fergusen 'Separat men lika' styrde konstitutionellt

Niagararörelsen sammankallas (blir senare NAACP) och lovar att främja jämställdhet mellan raser

Kvinnors politiska råd i Montgomery, Alabama skapat

USA: s engagemang i Koreakriget

Afroamerikaner i Baton-Rouge, Louisiana bojkottar segregerade stadsbussar

Brown v. Board of Education i Topeka, Kansas

Rosa Parks vägrar ge upp sin plats och grips

Montgomery Improvement Council bildades, Martin Luther King, Jr. utnämnd till president

Högsta domstolen bekräftar beslut i Browder v. Gayle som tyckte att bussegregering var konstitutionell

Högsta domstolen avvisar stadens och statens överklaganden av sitt beslut. Bussar avregistreras i Montgomery

Vinnare av American Historical Associations James Harvey Robinson -pris 2008 för ett enastående läromedel.

Ett projekt från Roy Rosenzweig Center for History and New Media, George Mason University och School of Education, Stanford University med stöd från William och Flora Hewlett Foundation och ytterligare stöd från Carnegie Corporation i New York.


Hur ändrade Montgomery -bussbojkotten historia?

De Montgomery bussbojkott var en medborgerlig protest under vilken afroamerikaner vägrade åka stad bussar i Montgomery, Alabama, för att protestera mot segregerade sittplatser. De bojkotta ägde rum från 5 december 1955 till 20 december 1956 och är betraktas som den första stora demonstrationen i USA mot segregation.

Vet också, hur förstärkte bussbojkotten i Montgomery medborgerliga rörelsen? Syftet med denna protest var att avsluta rasseparerade sittplatser 1955 och efter ett år av samåkning, ta taxi och gå på de korrupta gatorna i Montgomery, vann de äntligen sin kamp för att avsluta desegregeringen bussar'.

Vet också, hur hjälpte naacpen Montgomery -bussens bojkott?

NAACP aktivister arbetade också på lokal nivå. 1955 NAACP medlem Rosa Parks vägrade ge upp sin plats på en Montgomery buss, portion starta Montgomery bussbojkott som förde King in i det nationella rampljuset. De NAACP stödde bojkotta under hela 1956, tillhandahållande NAACP advokater och betala advokatkostnader.

Hur påverkade bussbojkotten ekonomin?

De ekonomisk påverkan på hushållen. Ett sätt störde det cirkulära flödet av ekonomi är att det hindrade staden från att få pengar från kollektivtrafik. Detta gjordes för att afroamerikaner var huvudpersonerna gör bojkotta och 75% av de som åkte på bussar där afroamerikaner.


2. Rosa Parks greps två gånger.

Parker greps initialt den 1 december 1955 för brott mot bussegregeringslagar. Detta var dock inte hennes mest fotograferade gripande. Hennes berömda mugshot och bilderna på hennes fingeravtryck (inklusive den som ses ovan) är från under hennes andra gripande, i februari 1956.

Lokal polis utfärdade teckningsoptioner för arrestering av parker tillsammans med 88 andra bojkottledare för att organisera för att orsaka bussbolaget ekonomisk skada. Protesterna hade en mäktig ekonomisk inverkan enligt Burkhardt, protesten ledde till förluster på cirka 3000 dollar om dagen, vilket skulle motsvara 28 000 dollar om dagen år 2020. Arrangörerna klädd i sitt bästa söndag tog ett foto framför Martin Luther King Jr.s Dexter Avenue Baptist Church, vände sig sedan in.


Montgomery Bus Boycott - HISTORIA

Slutet på diskriminering på allmänna bussar i söder

I december 1955 inledde 42 000 svarta invånare i Montgomery en årslång bojkott av stadsbussar för att protestera mot rasuppdelade sittplatser. Efter 381 dagar av att ha åkt taxi, samkört och gått Montgomery fientliga gator vann afroamerikaner så småningom sin kamp för att avsegregera sittplatser på offentliga bussar, inte bara i Montgomery, utan i hela USA.

Protesten organiserades först av Kvinnors politiska råd som en en-dagars bojkott för att sammanfalla med rättegången mot Rosa Parks , som hade gripits den 2 december 1955 för att hon vägrade ge upp sin plats för en vit man på en segregerad Montgomery -buss. Nästa morgon hade rådet, ledd av JoAnn Robinson, skrivit ut 52 000 flygblad som bad Montgomery -svarta att stanna utanför offentliga bussar den 5 december, rättegångsdagen. Under tiden arbetaraktivisten E.D. Nixon, som hade räddat Parks ur fängelset, meddelade Ralph Abernathy, minister för First Baptist Church, och Martin Luther King Jr., den nya ministern vid Dexter Avenue Baptist Church, om Parks arrestering. En grupp på cirka 50 svarta ledare och en vit minister, Robert Graetz, samlades i källaren i kungens kyrka för att stödja bojkotten och börja planera ett massivt möte inför rättegångskvällen.

På morgonen i Parks rättegång mullrade bussar nästan tomma genom gatorna i Montgomery. Poliser med hagelgevär strövade på jakt efter imaginära & quotNegro goon squads & quot som de trodde tvingade svarta att stanna utanför bussarna.

Efter att Parks förlorat sitt fall och dömts för brott mot de separerade sittplatslagarna träffades svarta ledare igen för att organisera en förlängning av bussbojkotten. För detta ändamål bildade de Montgomery Improvement Association (MIA) och valde King till dess president. Den kvällen trängdes 7000 svarta in i Holt Street Baptist Church, där King talade och inspirerade publiken med sina ord: & quotDet kommer en tid då människor tröttnar på att bli trampade av förtryckets järnfötter. & Quot Även som demonstranterna och svarta ledare konfronterades med eskalerande våld, upprätthöll de både icke-våldsamt motstånd och sitt utmattande dagliga schema utan kollektivtrafik. I juni beslutade en federal domstol att segregerade sittplatser var konstitutionella, och målet överklagades till USA: s högsta domstol under ärendets namn Browder v. Gayle. (se även Claudette Colvin)

Montgomery Bus Boycott hade konsekvenser som sträckte sig långt bortom desegregeringen av offentliga bussar. Protesten drev medborgarrättsrörelsen in i det nationella medvetandet och Martin Luther King Jr. i allmänhetens ögon.


Kunder tittade också på dessa produkter

Recension

"... den här referenshandboken kommer att vara mest användbar för gymnasieelever och studenter... Den här titeln rekommenderas för historiesamlingar." - ARBAonline

"Med hjälp av nyhetsrapporter, redaktioner och ögonvittnesredovisningar från första hand berättar denna detaljerade redogörelse för bussbojkotten 1957 i Alabama, som blev katalysatorn för medborgarrättsrörelsen, det södra samhället från tiden efter andra världskriget till början av 1960-talet, fokuserar sedan på personerna bakom protesten. Originaldokument, intervjuer, brev till redaktören och avskrifter av domstolsbevis belyser rollerna för mindre kända personer, inklusive de främst svarta, outbildade kvinnliga demonstranterna och de vanliga medlemmarna i det vita samhället som är desperata för att bibehålla status quo, förutom mer välkända personligheter som aktivisten Rosa Parks och ledaren Dr. Martin Luther King. Många B&W historiska foton av möten, bojkottledare, muggbilder och scener i rättssalen ger ett visuellt porträtt av eran Andra funktioner inkluderar en kronologi över medborgarrättshändelser från Emancipation Proclamation 1863 till utgången av bojkotten, biografier om åtta nyckelfigurer och en sammanfattning rättsliga villkor och federala ändringar av eran. " - Referens- och forskningsboksnyheter

Om författaren

Cheryl Phibbs är en oberoende frilansskribent som bor i Winston-Salem, NC.


(1955) Martin Luther King Jr., “ Montgomery Bus Boycott ”

Montgomery Bus Boycott -talet som återtryckts nedan är en av de första stora adresserna till Dr. Martin Luther King. Dr King talade med nästan 5 000 personer i Holt Street Baptist Church i Montgomery den 5 december 1955, bara fyra dagar efter att Rosa Rosa Parks greps för att hon vägrade att avstå från sitt säte på en Montgomery stadsbuss. Det gripandet ledde till den första stora medborgerliga kampanjen i Deep South på ett halvt sekel. I detta tal uppmanar King publiken som just har röstat för att bojkotta bussarna att fortsätta den kampanjen tills de uppnår sitt mål att sluta förnedring och intimering av svarta medborgare där och på andra ställen i Montgomery eller att använda hans ord, “..till få rättvisa på bussarna i staden. ”

Mina VÄNNER, vi är verkligen väldigt glada att se er alla ute denna kväll. Vi är här i kväll för seriösa affärer. Vi är här i allmän mening eftersom vi först och främst är amerikanska medborgare och vi är fast beslutna att tillämpa vårt medborgarskap på dess betydelse. Vi är här också på grund av vår kärlek till demokrati, på grund av vår djupa övertygelse om att demokrati som förvandlats från tunt papper till tjockt agerande är den största regeringsformen på jorden.

Men vi är här i en specifik mening på grund av bussituationen i Montgomery. Vi är här för att vi är fast beslutna att rätta till situationen. Denna situation är inte alls ny. Problemet har funnits under oändliga år. Sedan många år tillbaka har negrar i Montgomery och så många andra områden åsamkats förlamning av förlamande rädsla för bussar i vårt samhälle. Vid så många tillfällen har negrar blivit skrämda och förnedrade och imponerade-förtryckta på grund av det faktum att de var negrar. Jag har inte tid denna kväll att gå in i historien om dessa många fall. Många av dem försvinner nu i glömskans tjocka dimma men åtminstone en står framför oss nu med skarpa dimensioner.

Bara häromdagen, förra torsdagen för att vara exakt, togs en av de bästa medborgarna i Montgomery, inte en av de finaste negerborgarna, utan en av de bästa medborgarna i Montgomery-från en buss och fördes till fängelse och för att hon vägrade att gå upp för att ge sin plats till en vit person. Nu skulle pressen få oss att tro att hon vägrade lämna en reserverad sektion för negrar men jag vill att du ska veta i kväll att det inte finns någon reserverad sektion. Lagen har aldrig klargjorts vid den tidpunkten. Nu tror jag att jag talar med, med rättslig auktoritet -inte att jag har någon rättslig myndighet, men jag tror att jag talar med juridisk myndighet bakom mig -att lagen, förordningen, stadsförordningen aldrig har klargjorts helt.

Fru Rosa Parks är en fin person. Och eftersom det måste hända är jag glad att det hände en person som fru Parks, för ingen kan tvivla på den gränslösa uppsökningen av hennes integritet. Ingen kan tvivla på hennes karaktärs höjd ingen kan tvivla på djupet av hennes kristna engagemang och hängivenhet till Jesu läror. Och jag är glad eftersom det måste hända, det hände en person som ingen kan kalla en störande faktor i samhället. Fru Parks är en fin kristen person, anspråkslös, men ändå finns det integritet och karaktär där. Och bara för att hon vägrade gå upp greps hon.

Och ni vet, mina vänner, det kommer en tid då människor tröttnar på att bli nedtrampade av förtryckets järnfötter. Det kommer en tid, mina vänner, när människor tröttnar på att bli störtade över förnedringens avgrund, där de upplever det tjusiga av tjatande förtvivlan. Det kommer en tid då människor tröttnar på att bli utskjutna ur livets glittrande solljus och lämnas stående mitt i den alldeles alldeles November -kyla. Det kommer en tid.

Vi är här, vi är här i kväll eftersom vi är trötta nu. Och jag vill säga att vi inte här förespråkar våld. Det har vi aldrig gjort. Jag vill att det ska bli känt i hela Montgomery och i hela denna nation att vi är kristna människor. Vi tror på den kristna religionen. Vi tror på Jesu läror. Det enda vapnet vi har i våra händer denna kväll är protestvapnet. Det är allt.

Och visst, verkligen, detta är Amerikas härlighet, med alla dess fel. Detta är vår demokratins ära. Om vi ​​var fängslade bakom järnridåerna i en kommunistisk nation skulle vi inte kunna göra detta. Om vi ​​tappades i fängelsehålan för en totalitär regim skulle vi inte kunna göra detta. Men den amerikanska demokratins stora ära är rätten att protestera för rätt. Mina vänner, låt inte någon få oss att känna att vi är det
att jämföra i våra handlingar med Ku Klux Klan eller med White Citizens Council. Det kommer inte att brännas kors vid några busshållplatser i Montgomery. Det kommer inga vita personer att dras ut ur sina hem och föras ut på en avlägsen väg och lynchade för att de inte samarbetade. Det kommer ingen bland oss ​​att stå upp och trotsa konstitutionen för denna nation. Vi samlas bara här på grund av vår önskan att se rätt existera. Mina vänner, jag vill att det ska bli känt att vi kommer att arbeta med dyster och djärv beslutsamhet för att få rättvisa på bussarna i denna stad.

Och vi har inte fel, vi har inte fel i det vi gör. Om vi ​​har fel har Högsta domstolen i denna nation fel. Om vi ​​har fel är USA: s konstitution fel. Om vi ​​har fel har Gud den Allsmäktige fel. Om vi ​​har fel var Jesus från Nasaret bara en utopisk drömmare som aldrig kom ner till jorden. Om vi ​​har fel är rättvisa en lögn. Kärlek har ingen mening. Och vi är fast beslutna här i Montgomery att arbeta och kämpa tills rättvisan rinner ner som vatten och rättfärdighet som en mäktig ström.

Jag vill säga att i alla våra handlingar måste vi hålla ihop. Enhet är timmens stora behov, och om vi är enade kan vi få många av de saker som vi inte bara önskar utan som vi med rätta förtjänar. Och låt inte någon skrämma dig. Vi är inte rädda för vad vi gör för att vi gör det inom lagen. Det finns aldrig en tid i vår amerikanska demokrati att vi någonsin måste tro att vi har fel när vi protesterar. Vi förbehåller oss rätten. När arbetskraft över hela denna nation insåg att det skulle trampas över av kapitalistisk makt, var det inget fel med att arbeta samlades och organiserades och
protesterar för sina rättigheter.

Vi, de ärvda i detta land, vi som har förtryckts så länge, är trötta på att gå igenom fångenskapens långa natt. Och nu sträcker vi oss efter dagen för frihet och rättvisa och jämlikhet. Får jag säga till er mina vänner när jag avslutar och bara ge en uppfattning om varför vi är samlade här, att vi måste behålla-och jag vill betona detta, i alla våra handlingar, i alla våra överläggningar här i kväll och hela veckan och medan - vad vi än gör måste vi hålla Gud i framkant. Låt oss vara kristna i alla våra handlingar. Men jag vill säga er denna kväll att det inte räcker med att vi pratar om kärlek, kärlek är en av de centrala punkterna i det kristna ansiktet, tro. Det finns en annan sida som kallas rättvisa. Och rättvisa är verkligen kärlek i beräkning. Rättvisa är kärlek som korrigerar det som uppror mot kärlek.

Den Allsmäktige Guden själv är inte den ende, inte den, inte Gud som bara sticker ut och säger genom Hosea, “Jag ​​älskar dig, Israel. ” Han är också den Gud som står upp inför nationerna och sa: &# 8220Vara stilla och vet att jag är Gud, att om du inte lyder mig kommer jag att bryta ryggraden i din makt och slå dig ur banorna i dina internationella och nationella relationer. ” Att stå bredvid kärlek är alltid rättvisa, och vi använder bara rättvisans verktyg. Vi använder inte bara övertalningsverktygen, utan vi har också insett att vi måste använda tvångsverktygen. Det här är inte bara en utbildningsprocess, det är också en lagstiftningsprocess.

När vi står och sitter här i kväll och när vi förbereder oss för det som väntar, låt oss gå ut med en dyster och djärv beslutsamhet om att vi ska hålla ihop. Vi ska jobba tillsammans. Just här i Montgomery, när historieböckerna skrivs i framtiden måste någon säga, “Det levde en ras av människor ett svart folk, ‘fleecy locks and black complexion ', ett folk som hade moraliskt mod att stå upp för sina rättigheter. Och därmed gav de en ny mening i historiens och civilisationens ådror. ” Och det kommer vi att göra. Gud ge att vi kommer att göra det innan det är för sent. Låt oss tänka på dessa saker när vi fortsätter med vårt program.

Men precis innan avresan vill jag säga detta. Jag vill uppmana dig. Ni har röstat [för denna bojkott], och ni har gjort det med stor entusiasm, och jag vill uttrycka min uppskattning till er för alla här. Låt oss nu gå ut för att hålla ihop och stanna med den här saken till slutet. Nu betyder det att offra, ja, det betyder att offra på punkter. Men det finns några saker som vi har lärt oss att offra för. Och vi har kommit till den punkten att vi är fast beslutna att inte acceptera många saker som vi har accepterat tidigare.

Så jag uppmanar dig nu. Vi har faciliteter för dig att komma till dina jobb, och vi lägger, vi har hytterna till din tjänst. Bilar kommer att stå till din tjänst, och var inte rädd för att använda någon av gasen. Om du har det, om du har turen att ha lite pengar, använd dem för en god sak. Nu kommer min bil att vara i den, den har funnits i den, och jag oroar mig inte för hur mycket gas jag kommer att använda. Jag vill se det här fungera. Och vi kommer inte att vara nöjda förrän förtrycket utplånas från Montgomery och verkligen ut ur Amerika. Vi kommer inte att vara nöjda förrän det är klart. Vi insisterar bara på varje mänsklig personlighets värdighet och värde. Och jag står inte här, jag argumenterar inte för någon självisk person. Jag har aldrig varit på en buss i Montgomery. Men jag skulle vara mindre än en kristen om jag stod tillbaka och sa, eftersom jag inte åker buss, jag behöver inte åka buss, att det inte berör mig. Jag kommer inte att vara nöjd. Jag kan höra en röst säga, “Om du gör det åt de minsta av dessa, min bror, gör du det mot mig. ”

Och jag kommer inte att vila, jag kommer att möta skrämsel och allt annat, tillsammans med dessa andra trogna kämpar för demokrati och medborgarskap. Vi har inget emot det, så länge rättvisa kommer ut ur det. Och jag har nu insett att när vi kämpar för våra rättigheter kanske några av dem måste dö. Men någon sa att om en man inte har något som han kommer att dö för, är han inte lämplig att leva.


Montgomery Bus Boycott Tidslinje

Professor Joann Robinson, ordförande för Women's Political Council (WPC), träffar Montgomery stadstjänstemän för att diskutera förändringar i bussystemet - nämligen segregation.

Den 2 mars arresteras Claudette Colvin, en femtonårig flicka från Montgomery, för att hon vägrade låta en vit passagerare sitta i sitt säte. Colvin anklagas för misshandel, oegentligt uppträdande och brott mot segregeringslagar.

Under hela mars månad träffas lokala afroamerikanska ledare med Montgomery stadsadministratörer om segregerade bussar. lokal NAACP -ordförande E.D. Nixon, Martin Luther King Jr. och Rosa Parks är närvarande vid mötet. Colvins gripande tänder emellertid inte ilska i det afroamerikanska samhället och en bojkottplan utarbetas inte.

Den 21 oktober arresteras artonåriga Mary Louise Smith för att hon inte gav upp sin plats för en vit bussryttare.

Den 1 december arresteras Rosa Parks för att inte tillåta en vit man att sitta i hennes säte på bussen.

WPC lanserar en endagars bussbojkott den 2 december. Robinson skapar och distribuerar även flygblad i hela Montgomerys afroamerikanska samhälle om Parks fall och en uppmaning till handling: bojkott bussystemet den 5 december.

Den 5 december hölls bojkotten och nästan alla medlemmar i Montgomerys afroamerikanska samhälle deltar. Robinson nådde ut till Martin Luther King, Jr. och Ralph Abernathy, pastorer vid två av de största afroamerikanska kyrkorna i Montgomery. Montgomery Improvement Association (MIA) bildas och King väljs till president. Organisationen röstar också för att förlänga bojkotten.

Senast den 8 december presenterade MIA en formell kravlista för stadens tjänstemän i Montgomery. Lokala tjänstemän vägrar att avregistrera bussar.

Den 13 december skapar MIA ett samåkningssystem för afroamerikanska invånare som deltar i bojkotten.

Kings hem bombas den 30 januari. Följande dag, E.D. Dixons hem bombas också.

Den 21 februari åtalas mer än 80 ledare för bojkotten till följd av Alabamas lagar mot konspiration.

King åtalas som bojkottens ledare den 19 mars. Han åläggs att betala 500 dollar eller avtjäna 386 dagar i fängelse.

Bussegregering avgörs olagligt av en federal tingsrätt den 5 juni.

Den 13 november bekräftade Högsta domstolen tingsrättens dom och slog ner lagar som legaliserar rassegregering på bussar. MIA kommer dock inte att avbryta bojkotten förrän desegregeringen av bussar officiellt har antagits.

Den 20 december levererades Högsta domstolens föreläggande mot allmänna bussar till stadens tjänstemän i Montgomery.

Följande dag, den 21 december, avsegregeras Montgomery offentliga bussar och MIA avslutar sin bojkott.


Montgomery bussbojkott

Om du inte redan har kollat ​​in mitt senaste inlägg: History Leading Up to the Montgomery Bus Boycott.

Med E.D. Nixon, Jo Ann Robinson och Rosa Parks som fick bussbojkotten i rörelse, det skulle inte dröja mer än en eller två dagar tills Martin Luther King, Jr. och Ralph Abernathy var heta i hälen för att motivera det svarta samhället att delta i bojkotten. Dessa män var fast beslutna att det svarta samhället fick sina rättigheter på Montgomery -bussar. Med de tidigare nämnda broschyrerna (se, du borde ha läst mitt senaste inlägg …) och ordet om bojkotten som sprids i alla lokala kyrkor, var alla ombord på bussbojkotten. (Haha, fatta det! Ombord är det inte ombord på bussarna … ..Oj, jag slår mig! Du kan se fram emot flera ordspel i den här! Se hur många du kan upptäcka.)

Martin Luther King, Jr. och andra planerar Montgomery Bus Boycott

Måndag morgon rullade runt och busshållplatserna var öde. Som jag nämnde i mitt förra inlägg var 75% av de vanliga bussförarna svarta, så det var uppenbart för samhället och bussbolaget att det svarta samhället bojkottade Montgomery bussystem. Efter hela bojkottdagen träffade samhällets och kyrkans ledare E.D. Nixon, Martin Luther King, Jr. och Ralph Abernathy för att diskutera framtiden för NAACP och deras eventuella fortsatta åtgärder mot stadens bussystem. Alla var överens om att en fortsatt bojkott skulle vara effektiv och var nödvändig för att få ordentliga rättigheter när man åkte buss. I själva verket, när Martin Luther King, Jr. satte sig i förarplatsen och tog kontroll över ratten för att styra bojkotten till framgång, sa han till bussbolaget och staden att de inte försökte integrera bussarna, de bara ville ha rättvisa Jim Crow -lagar åtskilda men lika. De långvariga övergreppen mot svarta på bussar var oacceptabla och skulle inte längre tolereras. Även om separata men lika var inte vad King slutligen ville, var det ett uppnåeligt mål och det var vad bojkottarna skulle kräva, som en del av deras villkor, för att avsluta bojkotten.

För att fortsätta bojkotten fastställde svarta (och vita som stöder orsaken) som ägde bilar samåkningsscheman. De svarta taxichaufförerna i Montgomery sänkte sina priser för att matcha de som bussåkare skulle ha betalat för att åka på bussarna. Det var mindre än en vecka innan de vita stadens tjänstemän och vita företagsägare gjorde sitt för att försöka få bojkotten att stanna. Lagar antogs så snabbt att det gav alla som hängde med i Montgomery ’s rättssystem ett fall av whiplash. Omedelbart antogs en rad lagar: att tvinga taxichaufförer att ta ut fullt pris, reglera och nästan stoppa samåkning, vilket gör det olagligt att hämta liftare och till och med lagar som gör promenader på gatan till en svår uppgift. De flesta försäkringsbolag ägdes av (rasistiska) vita medlemmar i samhället och de ändrade sin policy så att bilar som deltog i samåkningar inte kunde täckas.

Gå till jobbet. Håller det till mannen!

När dessa “frediga ” försök att bryta ner bojkotten visade sig vara misslyckade, vidtogs mer okonventionella och våldsamma åtgärder. Demonstranter och bojkottare attackerades ofta fysiskt. Martin Luther King, Jr. och Ralph Abernathy ’s hem var båda eldbombade, liksom flera kyrkor. Staden Montgomery utfärdade åtal mot King och 89 andra bojkottare och anklagade dem för att de hade förvirrat att störa ett företag. ” King och 89 bestämde sig för att vända den andra kinden, och som avvikande handling vände de sig snarare än att gripas. King fick möjlighet att betala en böter på 500 dollar eller avtjäna 386 dagars fängelse. King valde att avtjäna sin tid. King hamnade i två veckors fängelse innan han släpptes. De vita företagsägarna antog att han genom att fängsla King skulle bli besviken på bojkotten. Detta skulle dock inte vara fallet. Gripandet av King gav bojkotten nationell uppmärksamhet och stöd. Svarta kyrkor runt om i landet samlade in pengar och skor. Eftersom medborgarna i Montgomery hade tvingat det till jobbet och tillbaka, till fots, i flera månader, hade alla skor blivit slitna och behövde bytas ut.

Den 1 februari 1956, pappersarbetet för Browder v Gayle inlämnades till USA: s tingsrätt för Middle District of Alabama. Aureila Browder, Claudette Colvin, Susie McDonald, Rosa Parks och Mary Louise Smith var alla svarta kvinnor som misshandlades av Montgomery bussystem och alla gick med på att fungera som målsägande i civilrättsliga stämningen mot staden. Den 4 juni instämde domstolen i att segregation av bussarna var grundlagsstridig och bröt mot de separata men lika lagarna som garanteras av det 14: e ändringsförslaget. På grund av överklaganden fortsatte segregationen –som var bojkotten. The case was kicked up to the Supreme Court and on November 13, 1956, the Supreme Court also found the Montgomery bus system in violation of the 14th Amendment. This led to the desegregation of buses in Montgomery, Alabama, and on December 20th, the boycott was officially over.

National Attention for the Civil Rights Movement

381 days after the arrest of Rosa Parks, the city of Montgomery finally had an equal public transportation option. This further proved the effectiveness of protest and boycotting and would be marked as the jumping off point of the National Civil Rights Movement. Because of his excellent and non-violent leadership skills–as demonstrated in the long and successful Montgomery Bus Boycott–Martin Luther King, Jr. would be launched in the national spotlight and become the leader of the Civil Rights Movement.


Titta på videon: Бастер застрял в слизи. Детские мультики - Колёса у автобуса. Go Buster Russian (Juli 2022).


Kommentarer:

  1. Negash

    anmärkningsvärt, väldigt rolig åsikt

  2. Raul

    Visst, det kommer att ha en underbar idé bara förresten

  3. Mazut

    riktigt användbart inlägg, tack.

  4. Roibeard

    Det är kompatibelt, det är den beundransvärda informationen

  5. Shalmaran

    Enligt min mening har han fel. Jag är säker. Vi måste diskutera. Skriv till mig i PM, det pratar med dig.

  6. Labib

    Detta var och med mig. Vi kan kommunicera om detta ämne.



Skriv ett meddelande